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      歷時三年，五征的設計團隊終于為我們帶來了這款幾乎可以用“未來”來形容的五征三輪車全新3MX邁昂。相信很多人從看到它的就能體會到它的與眾不同。特別是車頭前的“星系”燈光系統，兼顧時尚感與科技感，犀利的造型設計，與年輕人要求與眾不同、敢打敢拼的精神裝填高度契合。而且邁昂三輪車采用了光譜LED技術，具有更好的夜間視線，比所有傳統的燈具使用壽命更持久。而坐進駕駛室內，還有完全按照人機工程學進行設計，腿部、胳膊、腳部姿勢設計，大大提高了駕駛舒適性，減輕勞動強度。

      五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

農用三輪車作為五征集團的主打產品，除了以外，五征集團還積極拓展國際市場，目標是要做全球載貨三輪車供應商。姜衛東對記者表示，現在許多國家，包括發達國家的消費者也在使用三輪車，并且其鋰電池純電動三輪車也計劃出口到歐洲。

很少有人知道，世界上一輛汽車其實就是三輪車，并且幾乎所有的汽車公司都是從做三輪車發展起來的。而五征集團未來也希望成為好的汽車制造商。姜衛東說：“首先在國內我們要成為一家企業，并把自己的產品做好。其次要走出國門，積極參與國際競爭。”對于農業機械，姜衛東內心也有自己的期望，就是要替代進口產品，讓中國農民用上擁有國際水平的農用機械，為實現農民增收發揮作用，這些計劃將在未來十年內實現。

五征三輪車F-MT柴油摩托三輪車產品特點：

1、同普通摩托車一樣簡單的操控方式。

2、比配置相近的三輪摩托車省油一半、多拉一倍、多用十年

3、可選裝藥泵、水泵，適合田間多樣化作業要求

4、好的減震效果，瓜果運輸途中不損壞。

用戶痛點分析：

現在好多果農年紀比較大，傳統的方向盤式柴油三輪車的操控方式可能對有些用戶來說過于復雜，上手比較吃力，對手腳的靈活程度要求也比較高，駕駛安全性低，家人不放心。氣油三輪摩托車雖然操作簡單，上手快，但是氣油發動機油耗大、爬坡沒勁兒、使用壽命又短。

果園間的路況特別復雜，坑洼不平不說，上下坡還特別多。現在市面上的傳統柴油三輪車跑起路來車身震動幅度特別大，像桃子、梨、西紅柿這類果蔬在運輸過程中又特別容易磕壞顛爛。現在果園里打藥大多是果農自己背著噴霧器打，費時費力，藥噴灑還不均勻。